Плавающие люки тип ТМ (D400)
Плавающие люки тип ТМ (Д-400) в Алматы
Плавающий люк — это конструкция, в которой крышка не жёстко закреплена, а «плавает» в опорной раме и может немного смещаться под нагрузкой. Благодаря этому удары от колёс распределяются на дорожное полотно, а не на бетон вокруг люка. В результате асфальт по краям меньше растрескивается, люк не разбивается и не начинает греметь под транспортом — это особенно важно на дорогах с интенсивным движением.
Тип ТМ и класс Д-400
Плавающие люки типа ТМ рассчитаны на класс нагрузки Д-400 — это до 40 тонн, что соответствует движению грузовиков и тяжёлой техники. Их изготавливают из высокопрочного чугуна (ВЧШГ), который выдерживает такие нагрузки при разумном весе. В каталоге есть плавающие люки тип ТМ и дождеприёмные плавающие люки тип ТМ для точек сбора воды на дороге.
Где применяют плавающие люки
Плавающие люки ставят на магистралях, городских улицах, развязках и промышленных территориях — везде, где по колодцу проходит тяжёлый транспорт. На менее нагруженных участках достаточно обычных чугунных люков, а для отвода воды рядом монтируют дождеприёмники. Сами колодцы собирают из железобетонных колец.
Доставка по Алматы и Казахстану
Плавающие люки типа ТМ отгружаем со склада в Алматы и доставляем по области и в регионы Казахстана. Поможем подобрать модель под нагрузку и тип покрытия на вашем объекте.
Модели плавающих люков
| Модель | Класс | Размер и масса | Назначение |
|---|---|---|---|
| Люк плавающий тип ТМ (Д-400) | D400, до 40 т | 800×600×160 мм, 75 кг | смотровые колодцы в асфальте |
| Дождеприёмник плавающий тип ТМ (Д-400) из ВЧШГ | D400, до 40 т | 800×600×160 мм, 75 кг | приём ливневой воды на дороге |
Чем плавающий люк отличается от обычного и какой класс нагрузки нужен на дороге, читайте в статье «Классы нагрузки люков А15, В125, С250, D400: какой люк выбрать».
Частые вопросы
Что значит «плавающий» люк?
Это люк, у которого крышка не закреплена жёстко, а свободно лежит в опорной раме и может немного смещаться. Такая конструкция гасит удары от транспорта и защищает и сам люк, и асфальт вокруг него от разрушения.
Какую нагрузку выдерживает тип ТМ (Д-400)?
Класс Д-400 рассчитан на нагрузку до 40 тонн — это движение грузовиков и тяжёлой техники. Поэтому плавающие люки типа ТМ ставят на магистралях, городских дорогах и промышленных территориях.
Чем плавающий люк лучше обычного на дороге?
Он меньше гремит под колёсами и не даёт асфальту по краям растрескиваться, потому что нагрузка распределяется на дорожное полотно. За счёт этого узел дольше служит и реже требует ремонта.
Доставляете плавающие люки по Казахстану?
Да, отгружаем со склада в Алматы и отправляем заказы по области и в другие города Казахстана. Сроки и стоимость доставки в конкретный город подскажет менеджер.